株式会社(かぶしきがいしゃ)椿本チエイン(つばきもとちえいん)の設立(せつりつ)は1941年(ねん)ですが、創業(そうぎょう)は更に(さらに)その24年前(ねんまえ)の1917年(ねん)にまでさかのぼります。椿本(つばきもと)説(せつ)三氏(し)が個人(こじん)経営(けいえい)での自転車用(じてんしゃよう)のチェーンの製造(せいぞう)を始め(はじめ)たのが、この大企業(だいきぎょう)の始まり(はじまり)でした。以降(いこう)、1928年(ねん)には自転車用(じてんしゃよう)チェーンの製造(せいぞう)を止め(とめ)、機械用(きかいよう)チェーンにシフトチェンジし、工場(こうじょう)の建設(けんせつ)などを経(へ)て、資本金(しほんきん)300万円(まんえん)で会社(かいしゃ)の設立(せつりつ)に踏み切っ(ふみきっ)たのです。当時(とうじ)の300万円(まんえん)というと途方もない(とほうもない)金額(きんがく)ですから、集める(あつめる)のにはかなり苦労(くろう)したかと思い(とおもい)ます。その苦労(くろう)が実り(みのり)、設立(せつりつ)から8年後(ねんご)の1949年(ねん)には船舶用(せんぱくよう)ローラーチェーンのロイド検定(けんてい)に合格(ごうかく)し、船舶用(せんぱくよう)ローラーチェーンにおいて海外(かいがい)への輸出(ゆしゅつ)も始める(はじめる)など、世界(せかい)規模(きぼ)の展開(てんかい)を行う(おこなう)に至り(いたり)ました。1949年(ねん)には東証(とうしょう)、大証(だいしょう)に上場(じょうじょう)を果たし(はたし)ており、まさに飛躍(ひやく)の年(とし)だったと言え(といえ)るでしょう。それから9年後(ねんご)の1958年(ねん)、椿本チエイン(つばきもとちえいん)は自動車(じどうしゃ)用(よう)タイミングチェーンの量産(りょうさん)製造(せいぞう)にも着手(ちゃくしゅ)しました。その後(そのご)、チェーンとコンベアの事業部(じぎょうぶ)を分け(わけ)、台湾(たいわん)やアメリカに支社(ししゃ)を構えて(かまえて)行き(いき)、まさに飛ぶ鳥(とぶとり)を落とす(おとす)勢い(いきおい)の椿本チエイン(つばきもとちえいん)は、1975年(ねん)に歯(は)付(つき)ベルトの発売(はつばい)に踏み切り(ふみきり)ます。そして、これ以降(いこう)、タイミングベルトにも着手(ちゃくしゅ)する事(こと)になります。タイミングベルトの交換(こうかん)時期(じき)は、当時(とうじ)は特に(とくに)注目(ちゅうもく)される事(こと)もなく、交換(こうかん)時期(じき)は車(くるま)や製造(せいぞう)メーカーによって左右(さゆう)されるわけではない、交換(こうかん)時期(じき)に大きな(おおきな)違い(ちがい)はないという認識(にんしき)が主だっ(おもだっ)たものでした。しかし、椿本チエイン(つばきもとちえいん)がタイミングベルトの開発(かいはつ)を行って(をおこなって)以降(いこう)、その認識(にんしき)は徐々に(じょじょに)変わっ(かわっ)ていきました。相場を知るための
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