タイミングベルトの交換(こうかん)時期(じき)は、10万(まん)kmという目安(めやす)があるとはいえ、それは確実(かくじつ)とはいえません。車(くるま)、乗り方(のりかた)、環境(かんきょう)、そしてベルトの品質(ひんしつ)によって、タイミングベルトの痛み(いたみ)方(かた)は全く(まったく)変わっ(かわっ)てくるからです。ですので、走行(そうこう)距離(きょり)は目安(めやす)としてそこまでの精度(せいど)は期待(きたい)できないのが実情(じつじょう)です。車検(しゃけん)に出す(だす)事(こと)で、ある程度(あるていど)部品(ぶひん)の寿命(じゅみょう)というのはわかりますが、やはり自分(じぶん)で一定(いってい)の基準(きじゅん)を設け(もうけ)ていたいものですよね。そういった場合(ばあい)、便利(べんり)なのが椿本チエイン(つばきもとちえいん)のベルトテンションメータです。このベルトテンションメータという製品(せいひん)は、ベルトの取付け(とりつけ)張力(ちょうりょく)を測定(そくてい)できる機械(きかい)です。つまり、ゴムの緩み(ゆるみ)具合(ぐあい)がコレでわかるということです。当然(とうぜん)、そうなるとタイミングベルトの寿命(じゅみょう)もわかり、交換(こうかん)時期(じき)もおのずと算出(さんしゅつ)できますね。タイミングベルトの交換(こうかん)時期(じき)を測る(はかる)測定器(そくていき)と言っ(いっ)ても過言(かごん)ではありません。あまり一般(いっぱん)家庭(かてい)には置か(おか)ない物(もの)かもしれませんが、最寄(もより)の整備(せいび)工場(こうじょう)などに置い(おい)てあるかどうか尋ね(たずね)て、使っ(つかっ)てもらう事(こと)で、確実(かくじつ)な交換(こうかん)時期(じき)を測定(そくてい)する事(こと)ができるでしょう。このほかにも、椿本チエイン(つばきもとちえいん)では、タイミングベルトの設計(せっけい)ソフトを扱っ(あつかっ)ています。これは、レイアウト計算(けいさん)やベルト選定(せんてい)などのタイミングベルト設計(せっけい)に必要(ひつよう)な機能(きのう)を搭載(とうさい)した設計(せっけい)を支援(しえん)するツールです。これがなんと無料(むりょう)でCD-ROMにて配布(はいふ)されているとの事(こと)。タイミングベルトの事業(じぎょう)に携わる(たずさわる)、またはその予定(よてい)があるという人は(ひとは)、是非(ぜひ)一度(いちど)使っ(つかっ)てみてはいかがでしょう。旅行に行く時に空港や銀行で
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